Xiamen DT Multi Tech Co., Ltd. є одним із найнадійніших виробників і постачальників електричних тук-туків для продажу в Китаї. Маючи багатий досвід, ми щиро вітаємо вас на оптовій продажі дешевих електричних тук-туків на нашому заводі. Якщо у вас є запитання щодо співпраці, надішліть нам електронний лист.
Опис продукції
Як провідний постачальник електричних пасажирських триколісних велосипедів, ми представляємо нашу останню флагманську модель, розроблену спеціально для комерційного транспорту, еко-туризму та розгортання приватного автопарку. Цей важкий-електричний тук-тук для продажу поєднує нульову-ефективність викидів із міцною структурною цілісністю, необхідною для інтенсивної щоденної роботи.
Незалежно від того, чи ви окремий власник, який шукає надійний допоміжний транспортний засіб для приватного використання, компанія, яка розширює парк екологічних таксі, чи комерційний дистриб’ютор електро-електриків, ця високо адаптована платформа чудово підходить як для пасажирських перевезень-великої місткості, так і для універсальних перевезень вантажів, забезпечуючи виняткове поєднання корисності та низької загальної вартості володіння.
Інженерна і продуктивна інфраструктура
Розроблені відповідно до суворих комерційних стандартів, трансмісія та шасі створені для витримування великих навантажень, зберігаючи виняткову енергоефективність і комфорт для пасажирів.
Силовий агрегат-автомобільного класу:Серцем автомобіля є синхронний двигун із плоским дротом і постійним магнітом потужністю 4000 Вт у поєднанні з розширеним контролером розпізнавання векторних алгоритмів автомобіля. Це забезпечує плавніше прискорення, вищу термічну ефективність і надійний крутний момент порівняно зі стандартними двигунами електро-трициклів.
Шасі й підвіска для важких-навантажень:Корпус має штамповані частини з листового металу фактичною товщиною 1,00 мм, що забезпечує тривалу -зносостійкість і стійкість до ударів. Для стабільності їзди на повній потужності він використовує подвійний-пружинний передній амортизатор коромисла та незалежну задню підвіску шарніра постійної швидкості (ШРУС).
Комплексна безпека гальмування:Безпека є найважливішою для громадського транспорту. Автомобіль оснащений передньою та задньою системою гідравлічних барабанних гальм CBS (комбінована гальмівна система), що забезпечує короткий гальмівний шлях лише 5 метрів. Національний стандарт P-передач інтегровано в багато-систему керування-типом ручки, щоб запобігти випадковому неправильному управлінню.
Технічний параметр
| Параметр | Специфікація |
| Назва моделі транспортного засобу | CYB7 Дво-рядний електричний пасажирський автомобіль |
| Розміри автомобіля | 3300 мм x 1330 мм x 1770 мм |
| Розміри акумуляторної коробки | 800 мм * 280 мм * 380 мм |
| Кількість рядів сидінь | 3 |
| Кількість пасажирів | 8 + 1 |
| Тип двигуна | Синхронний двигун-автомобільного класу з плоским дротом і постійним магнітом |
| Номінальна потужність двигуна | 4000W |
| Платформа напруги | 72V |
| Мінімальний дорожній просвіт (мм) | 220 |
| Мінімальний радіус повороту (м) | 2 |
| Максимальна швидкість | 70 км/год |
| Максимальна здатність піднятися | Більше або дорівнює 15 градусам |
| Панель приладів | Електронний РК-дисплей |
| Час зарядки (год) | 6-8 |
| Вага нетто | 360 кг (без акумулятора-) |
| Діапазон | Приблизно 80-150 км (запас ходу в робочих умовах, залежить від акумулятора) |
| Струм зарядки | Більше або дорівнює 15AH |
Опис продукції
Для комерційних операторів і менеджерів курортів експлуатаційна доступність автомобіля безпосередньо визначає його прибутковість. Цю платформу електричного тук-тука систематично оптимізовано для вирішення двох найважливіших показників керування електропарком:максимальний запас ходуімінімізація часу простою зарядки.
Оптимізований 6-8-годинний інтелектуальний цикл зарядки
Час, проведений підключеним до стіни, це час поза дорогою. У нашій системі використовується ефективна платформа напруги 72 В у парі. Ця конфігурація забезпечує повний збалансований заряд6-8 годин.
Управління автопарком на ніч:6-8-годинне вікно дозволяє операторам повністю поповнювати автопарк протягом ночі в години непікового електропостачання, забезпечуючи готовність кожного транспортного засобу до повної зміни наступного ранку без переривання роботи вдень.
Адаптивний робочий діапазон 80-150 км
Щоб пристосуватись до різних бізнес-моделей-від коротких-шатлових маршрутів до готелів до інтенсивних міських пасажирських маршрутів-транспортний засіб має просторий спеціальний акумуляторний відсік розміром 800 мм*280 мм*380 мм.
Стандартний міський маршрут:Може бути оснащений-економічними налаштуваннями акумулятора для локальних-операцій за фіксованим маршрутом.
Конфігурації розширеного діапазону:Можливість розміщення блоків живлення високої-щільності, які забезпечують надійністьРобочий запас ходу 80-150 кмна одному заряді.
У поєднанні з нашим високо-ефективним двигуном із постійним магнітом із плоским дротом потужністю 4000 Вт і плавною три{2}}швидкісною трансмісією споживання енергії динамічно керується, гарантуючи, що ваші водії можуть впевнено виконувати свої зміни, не хвилюючись про запас ходу.
FAQ
Питання: Чи зможе цей автомобіль впоратися з крутими схилами при повному завантаженні з 8 пасажирами?
A: Yes. This model is engineered with an automotive-grade 4000W flat wire permanent magnet synchronous motor and a 3-speed transmission. This advanced powertrain delivers high torque at low RPMs, easily conquering climbing angles of >15 градусів навіть при максимальному пасажирському навантаженні.
Q: Які системи безпеки гальмування інтегровані в автомобіль?
A: Транспортний засіб оснащено передньою та задньою конфігурацією гідравлічних барабанних гальм CBS (комбінована гальмівна система). Ця система забезпечує надійний гальмівний шлях повної-зупинки лише 5 метрів.
З: Скільки часу займає повна зарядка та яка електрична інфраструктура нам потрібна?
Відповідь: інтелектуальна вбудована система зарядки працює на стандартній платформі напруги 72 В, для якої потрібен зарядний струм 15 Ач. Повна зарядка займає від 6 до 8 годин.
З: Чи захищена кабіна від несприятливих погодних умов, таких як сильний дощ або інтенсивне сонце?
A: Так. Автомобіль стандартно постачається з-надміцним,-стійким до погоди шкіряним навісом із поліуретанової шкіри, який покриває всі пасажирські ряди. Крім того, у кабіні водія є електричний одиночний склоочисник для дощових умов, внутрішній вентилятор охолодження для жаркого клімату та електронна РК-панель приладів з високою читабельністю під прямими сонячними променями.
З: Чи можна цей пасажирський тук-тук інтегрувати з автономною-мережевою сонячною зарядною станцією?
A: Так. Оскільки транспортний засіб працює на стандартній платформі 72 В, ми можемо розробити та поставити відповідний-мережевий сонячний навіс або зарядну станцію, адаптовану до вашого географічного розташування, що дозволить вашому автопарку працювати на 100% безкоштовної локальної екологічної енергії.
Популярні Мітки: електричний тук-тук на продаж, електричний тук-тук на продаж виробники, постачальники, завод